По понятным причинам пишу с большим опозданием, но все же пишу.
В первую очередь я хочу сделать то, что уже давно собирался - признаться в любви каналу BBC One, который делает такие обалденные трансляции Ф-1. То есть, не только, например, сама гонка, но и много "довесочного" материала - интервью, обсуждения, яркие моменты предыдущего этапа и т.д. Они умеют, например, создать напряжение перед гонкой чем-нибудь вроде этого, чтобы народ ощутил важность момента, или показать драму вроде этой.
Не смотря на тесность и скуку такой трассы, как Хунгароринг, гонка получилась весьма богатой на события. Сэйфти кар внесла свежую струю и не только она.
Старт для Фернандо очень хороший. Если бы позволила конфигурация трассы, мог бы даже выйти на первое место, т.к. уже начинал опережать и Феттеля. Вообще, всю гонку Нандуццо провел неплохо. Его уделом должно было стать, конечно, третье место, но спасибо Себастьяну.
У Себастьяна, на удивление, тоже хороший старт. Видимо, парень, наконец, учел, что ему нужно сконцентрироваться на том, как уехать от всех, а не бросаться сразу защищать свою позицию. В таких случаях он теряет больше (Сильверстоун, Хоккенхайм).
Дженсон монстр. Через пять болидов впереди он видит, какого типа резина стоит у Рубенса. XD
А потом стало совсем весело. На трассе лежит обломок и появляется машина безопасности. На питлейне начинается бурное оживление, т.к. все спешат "переобуться". И тут оно, ага. Невезение. Для Росберга, которому не закрутили колесо, за что Мерседес ГП была награждена штрафом, и для Сутиля с Кубицей. Последние двое вообще вызвали реакцию "уйблячтоэто!". Роберту некогда смотреть в зеркала, когда он отъезжает с места пит-стопа. Ему нужно смотреть вперед. Смотреть назад - это работа человека с "леденцом". Но он не смотрит и выпускает поляка прямо на Сутиля. Бац! - и пан Роберт только разводит руками. Впрочем, самая соль начинается дальше, когда стюарды, посовещавшись, наказывают 10-секундным штрафом stop & go самого Роберта. Ага. За то, что ошибку совершила команда. Ну вы поняли. Пилот отдувается за то, в чем не виноват. Понятное дело, что после этого нет смысла продолжать гонку и насиловать машину, очков все равно не видать. Как сказали на ВВС: "Kubica decides, he's had enough for one day".
А потом, подумав еще немного, стюарды наказывают и Феттеля. Потому, что нельзя держать за собой пелетон, когда на трассе сэйфти кар. Себастьяну, кстати, нужно все-таки как-то учиться держать себя в руках, потому что все эти возмущенные жесты его совсем не красят. Даже Нандуццо так не делает.
Борьба Михаэля с Рубенсом доставила отдельно. Сначала все было так красиво, мне все казалось, что Баррик гонится за Шумом с мыслью: "Ну вот теперь я тебе покажу!". И показал, но какой ценой. Блиать, ребята, это страшно. Если Михаэль хотел закрыть "калитку" и не впустить Рубенса, он должен был начать это делать раньше, а не в тот момент, когда бразилец уже почти поравнялся с ним. Защищать свою позицию нужно. Пихать соперника в стену на такой скорости нельзя. Слава богу, все обошлось.
Очень порадовало пятое место Виталия. Парень прекрасно понимает, что для того, чтобы остаться в Рено, нужно показывать хорошие результаты, и вот - он опередил Роберта в квалификации, он финишировал пятым в гонке. Конечно, неизвестно, что бы было, не сойди поляк с дистанции, но все же. Должен сказать, что в начале сезона я был несколько скептично настроен по отношению к нему, но теперь вижу, что он большой молодец, очень упертый и старательный.
Маркмен такой охрененный Маркмен. RB6 - аццкая машина. Мне по этому поводу даже сказать нечего. Все так хорошо, что даже мыслею по древу не растечься.
В общем, не смотря на сход Куба, все закончилось хорошо, и Марк с Фернандо и Себом поднялись на подиум, и им подарили неведомую хрень. А я с нетерпением жду Бельгии, потому что Спа - такая прекрасная трасса.
Вам же я оставляю хайлайты ГП Венгрии, где Фитиль очень много матерится. ))))